Sosialidemokraateille tärkeää:

  • Työ
  • Oikeudenmukaisuus
  • Heikoista huolehtiminen
  • Rauha ja solidaarisuus

Irma Marttila: Mattolaiturit on suojeltava


Uutispäivä Demari 6.7.2011


Se on taas kesä ja mattolaiturit ovat syynissä jälleen kerran. Helsingissä mattolaiturit ovat Herttoniemen, Hevossalmen, Humallahden, Kalasataman, Lauttasaaren, Marjaniemen, Merisataman, Munkkiniemen, Sörnäisten, Taivallahden, Tervasaaren ja Vartiokylässä upeissa merellisissä maisemissa kaikkien käytettävissä. Ruoholahden mattolaiturin kohtalo on tuntematon. Lisäksi kesäkuussa 2008 on avattu Pukinmäen laituri maalle. Uusia matonpesupaikkoja ei rannoille enää aiota rakentaa ja nykyiset rannoilla sijaitsevat pesupaikat poistuvat käytöstä niiden tullessa käyttöikänsä loppuun, näin olen ymmärtänyt. Rantalaitureiden kunnosta vastaa Helsingin Satama ja laiturit ovat avoinna toukokuusta syyskuuhun.

Matonpesun ympäristövaikutuksista ei olla täysin yksimielisiä. Tutkimuksessa ei ole kuitenkaan havaittu merkittäviä muutoksia vesikasvillisuudessa tai veden laadussa. Matonpesun ympäristövaikutuksia voidaan entisestään pienentää käyttämällä ympäristömerkittyjä pesuaineita, vähentämällä käytettävän pesuaineen määrää, keräämällä pesuvedet sankoon ja tyhjentämällä ne maalle ja pesuveden asianmukaisella imeyttämisellä..

Nyt tarvitaan yhteistyötä ja tahtoa eri virastoilta. Insinöörit töihin! Miten pesuvesi kerätään talteen nykyisillä mattolaitureilla. Esim. Kesälahdella on ekologinen ja erittäin tehokas matonpesupaikka Puruveden rannalla. Vesi tulee Puruvedestä ja käytön jälkeen se imeytetään asianmukaisesti. Miksi Helsinkiin rakennettaisiin kalliilla rahalla uusia matonpesupaikkoja maalle? Kannattaisiko kysyä, miten asia on hoidettu Kesälahdella?

Ympäristölautakunnassa tein ehdotuksen, että virastojen kesken tehdään yhteistyötä ja mietitään konstit, miten Helsingin mattolaitureiden pesuvedet hoidetaan kaikilla nykyisillä mattolaitureilla. Ei tullut kannatusta. Nyt selvitetään mattolaituripaikat, joilla matonpesutoimintaa voisi jatkaa uusien viemäröintijärjestelyjen avulla. Miksi politiikasta ei löydy puolustajia mattolaitureille?

Pikkuisen suurempia kysymyksiä Itämeren kannalta olisivat mm. likaiset katulumet, jotka kaadetaan suoraan mereen, kaatopaikat, rahtilaivojen öljyt Itämeressä, veneiden myrkkymaalit, maatalouden päästöt ja kalanviljely.

Mattolaitureilla on ainutkertainen ja kulttuurihistoriallinen merkitys, ne ovat sosiaalisen kohtaamisen areena ja kaupunkilaisten virkistyspaikka.  Laiturit täytyy suojella ja pitää kunnossa, jotta ne jäävät kaupunkikuvaan ja monimuotoiseen käyttöön. Voisiko Museovirasto puuttua asiaan?

Irma Marttila
ympäristölautakunnan jäsen, sd
Helsinki